Оси ТОНАР 2018

Большинство производителей полуприцепов не изобретают собственные оси, а покупают их. "Тонар" же пошёл по иному пути: собственное осевое производство было открыто ещё в 2002 году. 

За эти 15 лет мы получили огромный опыт в проектировании, изготовлении, эксплуатации и выпустили более 60 000 осей. Средний пробег составляет более 1 000 000 км, хотя встречаются экземпляры с пробегом и около 2 000 000 км. Уже сейчас с уверенностью можно сказать, что они надежно зарекомендовали себя и пользуются популярностью у перевозчиков. Напомним, что изначально завод изготавливал один тип оси, которая ставилась на всю продукцию завода, но с увеличением продаж нашей техники, интерес к нашим осевым агрегатам постепенно возрастал.

Сейчас МЗ "Тонар" выпускает:

• 9 – ю тонную ось под односкатную ошиновку под колесный диск R 22,5 *
• 9 – ю тонную ось с дисковым тормозом под колесный диск R 22,5
• 11 – ти тонную ось под двускатную ошиновку под колесный диск R 22,5
• 11 –ти тонную ось под двускатную ошиновку под колесный диск R 17,5
• 13 – ти тонную ось под односкатную ошиновку под колесный диск R 22,5
• 13 – ти тонную ось под двускатную ошиновку под колесный диск R 22,5
• 20 - ти тонную ось под двускатную ошиновку под колесный диск R 24
• 25- ти тонную ось под двускатную ошиновку под колесный диск R 22,5
* Колесный диск указан рекомендованный, но возможно и установка диска другого размера.

Как отметил один из наших дилеров по запасным частям Борис Двойрин (руководитель ООО "ТДПС"), посетивший наш завод: "Оси ТОНАР – самый конкурентный товар на данный момент. По сравнению с импортными аналогами, они стоят в разы дешевле, но при этом по качеству ничем не хуже. И уже сейчас мы работаем с большим количеством парков, которые хотят поменять оси: снять немецкие – поставить ТОНАР. Так как они дешевле в обслуживании, имеют прекрасную ходимость".

Немаловажное значение при выборе осей имеет и наличие запчастей к ним, так как именно оси относятся к узлам более подверженным быстрому износу вследствие повышенных нагрузок. Возможность приобретения оригинальных запчастей в кратчайшие сроки уменьшает время ТО или ремонта, и, соответственно, простоя техники.

Конструктивной особенностью осей ТОНАР является балка круглого сечения из цельной трубы диаметром 146мм и толщиной 14мм. Это позволяет хорошо воспринимать ударные и динамические нагрузки. У аналогов европейских производителей балка сварная, а толщина стенки , как правило, 10 мм.




Более подробную информацию об осях ТОНАР Вы можете получить по телефонам +7 (4964) 16-32-88 или 8 (800) 700-32-49.