В конце ноября - начале декабря Тонар обновляет ко
27.11.2012
Из конструктивных нововведений: полностью изменена конструкция крыльев. Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надежностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.
Задний бампер теперь располагается выше и немного изменена его конструкция.
Также введены конструктивные изменения рамы и кузова, позволяющие увеличить надежность и долговечность изделия:
1) Увеличена на 2 мм толщина полок лонжеронов рамы
2) Введен усилительный лист в передней части рамы (над шкворневой плитой)
3) Введены усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор
4) Введена усилительная пластина на стык заднего усилителя кузова
5) Изменена схема приварки усилительной косынки между боковым и передним бортом
6) Изменена технология сварки заднего усилителя кузова
7) Введен дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.
А также добавлены приятные мелочи для создания более комфортных условий водителям:
- рукомойник
- металлический инструментальный ящик
А с декабря в набор инструментов каждого самосвала будет также входить лопата.
Также с декабря будет введен замок кузова, предназначенный для его фиксации при движении в порожнем состоянии.
«Тонар» – это не просто звучное слово: в нем скрывается лозунг «Товары – народу!», который на долгие годы стал нашим главным девизом.
Юрий Павлович ВайнштейнОснователь и технический директор завода